برگزاری نمایشگاه کار ایران از ۲۵ بهمن/ معرفی ۱۴۰۰ موقعیت شغلی به کارجویان
تاریخ انتشار: ۴ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۹۱۵۶۵
نمایشگاه کار ایران با همکاری دانشگاه صنعتی شریف در روزهای ۲۵ تا ۲۷ بهمن برگزار و طی آن ۱۴۰۰ موقعیت کاری معرفی میشود. - اخبار سیاسی -
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری تسنیم، محمد شریف خانی، معاون امور مالی و اداری دانشگاه صنعتی شریف و رئیس نمایشگاه کار ایران در نشست خبری که در برج فناوری شریف برگزار شد، گفت: نمایشگاه کار ایران رویدادی برای جذب کارجویان در محیط های شغلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: امسال ششمین دوره این نمایشگاه در برج میلادی تهران با حضور 70 شرکت در حوزه های مختلف فناوری اطلاعات، دارو و پزشکی، پتروشیمی و نرم افزار و صنایع غذایی برگزار می شود.
شریف خانی زمان برگزاری این رویداد را از 25 تا 27 بهمن ذکر کرد و یادآور شد: این رویداد بستری برای تمام کسانی است که جویای کار هستند؛ چرا که در طی روزهای برگزاری تبادلات نظر میان کارجویان و کارفرمایان خواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف با بیان اینکه این رویداد تاکنون 13 دوره برگزار شده است، یادآور شد: تاکنون این نمایشگاه در داخل دانشگاه برگزار شده و 5 دوره اخیر آن در خارج از دانشگاه برگزار شده است و طی 13 دوره برگزاری 3800 نفر جذب در محیط های شغلی جذب شده اند.
وی برگزاری 20 کارگاه آموزشی و ارائه مشاوره شغلی را از رویدادهای جنبی این رویداد نام برد و خاطرنشان کرد: علاوه بر آن اقدام به شبیه سازی شغلی کرده ایم.
به گفته وی در این دوره از نمایشگاه کار ایران بالغ بر 70 سازمان و شرکت در نمایشگاه حضور دارند که تعداد 1400 فرصت شغلی را معرفی می کنند.
معاون امور مالی و اداری دانشگاه صنعتی شریف تعداد موقعیتهای شغلی معرفی شده در نمایشگاه سال قبل را 1100 مورد اعلام کرد و یادآور شد: طبق برآوردها تعداد بازدید کنندگان سال قبل این نمایشگاه 20 هزار نفر بوده است.
شریف خانی ادامه داد: ما و بعد از نمایشگاه با شرکت ها جهت تعداد جذب، تماس می گیریم که طبق خود اظهار شرکتها در سال قبل 3 تا 4 هزار نفر در روزهای برگزاری نمایشگاه جذب و استخدامی شده اند.
وی یکی از دغدغه های مدیران عامل شرکت ها را تامین نیروی انسانی دانست و گفت: عطش شرکتها به نیروی انسانی در کشور احساس می شود؛ اما این نیاز ناشی از توسعه شرکتها نیز هست و حتما مهاجرت به این نیازمندی دامن زده می شود.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: دانشگاه شریف دانشگاه شریف نمایشگاه کار ایران دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۹۱۵۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل
اکنون قالب حمل و نقل تجاری نسبتا سبک با وانتهای شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام میشود. در مرتبه بعدی کامیونت های 6 تن و 8 تن و کامیونهای فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف میکنند. در فاصله وانتهای 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود، خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد میکند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیونهای بازهی 10 تن را ناقص بارگیری کند. به همین دلایل میتوان ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی را هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار دانست. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرتنمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود.
دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته میشوند، اغلب از نظر شاخصهای فناورانه عقب افتاده هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، میتواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.
کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونتهای 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانتهای کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکتها و بنگاههای تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.
شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکتهای تولید و رانندگان و همینطور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی میدهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیطزیست وارد میکند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها میتواند در کاهش این زیان موثر باشد.
در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بهکارگیری فناوریهای روز میتوان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.
همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی میتوانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره ببرد.
طبق شنیدهها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.